Les chiffres clés de la LLD en France* | Février 2024
Dans une phase de reprise, les immatriculations LLD dépassent largement le rythme du marché automobile global. Avec une croissance remarquable de plus de 25%, les 51 112 immatriculations LLD représentent 30,9% des immatriculations totales en février 2024. En comparaison, le reste du marché automobile affiche une hausse de « seulement » 8,6% avec 114 318 immatriculations. Cette dynamique résulte de l’essor de la LLD dans le segment entreprise, combiné à des conditions favorables telles que le leasing social et les bonus de livraison 2023. Il est essentiel que le renouvellement de l’offre automobile et les livraisons restent dans les délais pour maintenir cette tendance.
Une évolution dans la composition des parcs LLD : la transition énergétique
Les parcs automobiles en LLD évoluent de manière significative en février 2024. La part des véhicules essence diminue, représentant désormais moins d’un véhicule neuf sur trois immatriculé en LLD, soit 29,3% des véhicules neufs (14 985 immatriculations). En réponse aux réglementations récentes et aux choix des consommateurs, la part des véhicules diesel continue d’accroitre, atteignant 17,3% des immatriculations, contre 27,5% en 2023 et près de deux véhicules sur 3 en 2020. A l’intérieur du marché LLD, les véhicules à énergies alternatives (E85, Hydrogène, GPL, GNV, etc.) enregistrent une croissance notable, passant de 0,3% en février 2021 à 2,4% des immatriculations LLD. Cette progression est principalement attribuable à l’essor des véhicules E85 (full E85 ou hybride) et à la bicarburation « essence-GPL ». Enfin, on observe qu’approximativement un véhicule sur trois est électrique ou hybride rechargeable, comparativement à un sur cinq il y a un an.
. En réponse aux réglementations récentes et aux choix des consommateurs, la part des véhicules diesel continue d’accroitre, atteignant 17,3% des immatriculations, contre 27,5% en 2023 et près de deux véhicules sur 3 en 2020. A l’intérieur du marché LLD, les véhicules à énergies alternatives (E85, Hydrogène, GPL, GNV, etc.) enregistrent une croissance notable, passant de 0,3% en février 2021 à 2,4% des immatriculations LLD. Cette progression est principalement attribuable à l’essor des véhicules E85 (full E85 ou hybride) et à la bicarburation « essence-GPL ». Enfin, on observe qu’approximativement un véhicule sur trois est électrique ou hybride rechargeable, comparativement à un sur cinq il y a un an.)
